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PDS500 CFG桩基施工管理系统
PDS500 CFG桩基施工管理系统
中海达PDS500 CFG桩基施工管理系统采集施工过程中的各项原始数据，综合处理后得到高精度“水平偏差”、“垂直度偏差值”、“钻进深度值”、“提钻速率”、“持力层电流”等关键数据，实时显示在工业级车载终端上，辅助机手精准施工，提高成桩合格率；系统运行稳定，保障机手全天24小时高效工作；精准引导，省掉测量放样环节，提高生产效率，业主方、监理方、施工方接入后台web系统或者使用APP，及时跟踪施工过程及任务完成情况。
施工引导
通过远程同步推送设计桩点数据实现厘米级精准引导
质量管控
图形化实时显示并记录桩点偏差（±3cm）、成桩深度（±5cm）、沉桩电流、持力层电流、桩塔倾斜度、混凝土灌入量、充盈系数、提钻速度等
实时预警
深度达标提示（或未达标预警）、提钻超速预警、混
凝土灌入量提示（或超灌预警）
凝土灌入量提示（或超灌预警）
远程管理
数据实时回传复合地基施工管理平台，生成成桩质量报告、进度报告、CFG桩机工况报告、报警统计等
桩基施工管理平台
证书文件
系统优势
● 改变传统结果检测方式，成桩全过程监测，以最全面、真实的数据为打桩质量控制提供支撑；
● 可快速准确定位桩点位置，无需提前放样与划线，缩减人力成本和管理成本，降低劳动强度；
● 现场智能分析潜在问题桩，实时纠偏，为施工作业提供辅助引导；
● 为BIM平台、成本分析、第三方平台提供多方位数据支持；
● 中国铁路总公司工管中心认证产品、数据无缝对接工管平台。
● 可快速准确定位桩点位置，无需提前放样与划线，缩减人力成本和管理成本，降低劳动强度；
● 现场智能分析潜在问题桩，实时纠偏，为施工作业提供辅助引导；
● 为BIM平台、成本分析、第三方平台提供多方位数据支持；
● 中国铁路总公司工管中心认证产品、数据无缝对接工管平台。
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成达万高铁桩基施工管理系统应用
成达万高铁全线多高原、山地、丘陵，同时沿线水系多，需要跨越大江大河、V型U型山谷等复杂地形。在作业过程中，各地形成桩深度不同，机手难以把控成桩质量。为高质量推进项目施工，应业主要求，施工现场全部桩机安装中海达PDS500 CFG桩基施工管理系统，以智能化手段实现桩机作业全程可视化，达到施工过程全管控的目的。
成自铁路桩机施工管理
成自高速铁路是中国四川省境内一条连接成都市与自贡市的高速铁路,中海达北斗桩机智能施工管理系统，基于载波相位观测的实时动态差分定位技术，采用双天线高精度北斗定位技术方案，通过导入设计数据可实现桩位信息数字化、图像化导航，引导操作手进行实时准确的桩位校准与打桩施工。
铁路桩基施工
中海达PDS500桩基施工管理系统
为贵南高铁进行CFG桩基施工，实现数字化施工并且将系统采集的数据实时上传至铁路工程管理平台，供业主方、监理方、施工方及时跟踪施工过程及任务完成情况。
连淮扬镇铁路智能压实应用
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）是国家重点基础设施建设项目，是江苏省中部贯通南北的重要通道。连淮扬镇铁路全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。该铁路主要承担区域内南北方向客运任务，被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨，打通广袤无垠的苏北、苏中、苏南的交通瓶颈。
太原东二环高速公路智能压实应用
太原东二环在路面施工阶段引入中海达路面智能压实系统，该系统涵盖水稳沥青层压实、摊铺管理、拌合站生产管理、运输管理，实现路面施工所有环节的管理
广州市白云区兴丰生活垃圾卫生填埋场项目
位于白云区的兴丰生活垃圾卫生填埋场，填埋区占地面积71.2万平方米，该填埋场日均处理量为10000吨，高峰期日均处理量可达14000吨，承担着广州主城78% 的垃圾处理任务。兴丰填埋场采用分区建设、分区填埋的原则，设有一至七填埋区。
沪渝蓉高铁智能施工项目
沪渝蓉高铁项目拟为投入到施工现场的所有机械加装施工管理系统，对所有标段桩基施工（CFG）信息化管控与辅助施工，以专业的技术指导和培训服务，达到业主、监理、标段、班组协同高效作业、确保施工质量的智能施工状态，从而进一步便利人民群众出行，加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展具有重要意义。
设备参数
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